מכונת טחינה של מסילת רכבת: דיוק פוגש כוח
מהונדס עבור קו ראשי, חצר וכבד - הובלות רשתות - שלנוNGM-4.4 מכונת טחינה של מסילת רכבתמשחזר פרופילי רכבת, מרחיב את חיי המסלול ומבטיח פעולות רכבת בטוחות וחלקות יותר.
פריסת שדה של הקיאנגליNGM-4.4 מכונת טחינה של מסילת רכבת
מפרטים טכניים
| דֶגֶם | NGM-4.4 |
| כוח טחינה | 60 קילוואט (דיזל - היברידי או חשמלי מלא) |
| ראשי טחינה | 16–32 יחידות (הניתנות להגדרה) |
| מהירות הפעלה | 2–12 קמ"ש (מתכוונן) |
| תאימות הרכבות | 30–75 ק"ג/מ '(סטנדרט וכבד - מסילות הובלה) |
| אוסף אבק | משולב גבוה - מערכת סינון יעילות (גדולה או שווה לכיבוש של 95%) |
| הַתאָמָה | FRA, UIC 518, ISO 3095, EN 16855 |
מדוע מפעילי הרכבות בוחרים ב- NGM-4.4
📈 מרחיב את חיי הרכבת
מסיר סדקי פני השטח, גלי ועייפות מגע מתגלגל - הרחבת חיי שירות הרכבת בעד 40%. מחקרי UIC מראים כי טחינה קבועה מפחיתה את עלויות ההחלפה באופן משמעותי.
Control בקרת טחינה חכמה
פרופיל לייזר ובקרת לחץ אדפטיבית מתאימים בזמן אמת להסרת חומרים עקבית - לא מעל - טחינה או תחת ביצועים -.
🌍 ECO - פעולה ידידותית
גרסה חשמלית מלאה - גרסה חשמלית זמינה. מיצוי אבק עומד בתקני EPA. מפחית את זיהום הרעש במסדרונות עירוניים.
איפה זה משמש
- תחזוקת מסלול ראשית ברשתות הובלה ונוסעים
- מיזוג מסילות חצר ומצב ציפוי למניעת גידול
- שיקום אחוז ושיקום חצייה
- פרסם - גימור משטח הרכבת הריתוך
- הסרת קורוזיה וחלודה בחוף או גבוה - אזורי לחות
מפעל וסדנה
בקש הדגמה או הצעת מחיר עוד היום
בין אם אתה מנהל רשת אזורית או מערכת רכבות לאומית, שלנוNGM-4.4 מכונת טחינה של מסילת רכבתמספק החזר ROI מדיד באמצעות עלויות תחזוקה מופחתות ושיפור הבטיחות.
מכונות רכבת Qiangli Co., בע"מ.
המתמחה בפתרונות תחזוקת רכבות חדשניים לרשתות הרכבות המטרו, המנהרה והעירוניות העולמית.
תגיות פופולריות: מכונת טחינה של מסילת רכבת, יצרני מכונות טחינה של מסילת רכבת סין, ספקים, מפעל
