Henan Qiangli Machinery Co., Ltd., שבסיסה ב- Zhengzhou High - אזור הפיתוח הטכנולוגי, הודיעה על הרחבת קו המוצרים שלה לתחזוקת הרכבת. החברה, שהחלה בפעילות בשנת 2002, מספקת כיום ציוד לא רק למערכת הרכבות של סין אלא גם לפרויקטים באסיה, אירופה ואפריקה.

במהלך שני העשורים האחרונים, מכונות צ'יאנגלי עברו מייצור כמה כלים סטנדרטיים להפעלת מתקן מודרני עם יותר מ -10,000 מ"ר שטח מפעל. המפעל כולל מרכזי עיבוד CNC, מערכות בדיקות ומחלקת מו"פ ייעודית. על פי צוות הניהול, המטרה הייתה תמיד לספק כלים מעשיים המשלבים עמידות ליעילות.

חדשנות בתחזוקת הרכבות

"תחזוקת הרכבות משתנה", אמר מר לי, המנהל הכללי של מכונות צ'יאנגלי. "היום המפעילים רוצים מכונות שקטות יותר, נקייה וחכמות יותר. זו הסיבה שאנחנו משקיעים בטכנולוגיית סוללות ליתיום ובמערכות בקרה חכמות."

מוצרים חדשים שהוצגו השנה:

• NGM-6.3 II מטחנת רכבת חכמה- מצויד בטכנולוגיית הזנת CNC לשיפור דיוק השחיקה.
  
   

  

   

• GM-4.7 II מטחנת מסילות סוללה ליתיום- ריצה ללא פליטת פליטה, מתאימה למנהרות או מסלולי עיר.
   

  

   

   

• מכונת חיתוך רכבת בנזין NQG-1260- מיועד לחיתוך מסילות שנע בין 43 ל- 75 ק"ג/מ 'עם יחידת כוח Husqvarna.
  
   

  

   

• מפתח חשמל NLB-600- ברגים מומנט הידראולי להידוק ושחרור מחברים M22 - M30.
  
   

  

   

מהנדסים העובדים על פרויקט המטחנות הסבירו כי דגם סוללת הליתיום יכול להפחית את הרעש בכמעט 40% בהשוואה לגרסאות מופעלות דלק מוקדם יותר {}}. "בדקנו את המכונה בסביבת מנהרה, וההבדל היה ברור", אמר מהנדס בכיר אחד. "עובדים יכלו לתקשר ביתר קלות, ולא היה עשן."
 

אישורים והגעה גלובלית

מכונות Qiangli השיגו אישור ISO9000 ו- CE והעבירו את אישור המוצר של הרכבת CRCC בסין. עם מספר עיצובים המוגנים בפטנט, כלי החברה משמשים כעת מחלקות רכבת לתחזוקה שגרתית, תיקון חירום ופרויקטים של בנייה.

במבט קדימה, החברה מתכננת להרחיב את שיתוף הפעולה עם מפיצים מעבר לים. "יש לנו כבר שותפים בדרום מזרח אסיה ובמזרח אירופה," הוסיף מר לי. "השלב הבא הוא לתמוך בפרויקטים של רכבות מהירות- מהירות במדינות נוספות, ולהמשיך לשדרג את המכונות שלנו במערכות בקרה חכמות יותר."

למידע נוסף בקר באתר הרשמי:https://www.qlrailwaymachine.com/