מסלול מרים

מרים ומחלף מסלול YQBJ-300 × 200 מונע על ידי מערכת הידראולית בלחץ גבוה. זה קל לתפעול ובעל כוח חזק. הוא נמצא בשימוש נרחב בקטעי הנדסת רכבות, צוותי שיפוץ מסילה, יחידות בנייה של מכונות לתחזוקת מסילה וכו '.

מכונה זו נועדה בעיקר להסתגל לפיתוח הובלת הרכבות ולהתרחבות יכולת התחבורה בשנים האחרונות. קווים רבים כבר הניחו מסילות פלדה של 60 ק"ג/מ 'או 75 ק"ג/מ' ומסילות חלקות, הדורשות מדרגות גדולות.

לפיכך, ל- YQB-250 מרים המסלול ההידראולי והמרחף יש כוח פגיעה גבוה ויכול לענות על צרכי התחזוקה של 50 ק"ג/מ ', 60 ק"ג/מ', 75 ק"ג/מ 'מסילות פלדה ומסילות חלקות. זהו הילד ההידראולי האחרון עם ארבע רמות שיפור כוח.

1. שיפוץ רכבת ותיקון בינוני:מרים המסלול ההידראולי של YQB-250 ומחלף המשמשים להרמת מסלול והסרת מסלול במהלך שיפוץ קו כדי להבטיח חלקות מסלול ומד מדויק.

2. מסלול תיקון שכיחות:הרמת מסלול והעברת מסלול מתבצעות לתיקון חוסר אחידות מסלול הנגרמת כתוצאה משקייה או רופפת רופפת, ומשחזרת את הגיאומטריה של הקו.

3. עקוב אחר כיוון התיקון ועקוב אחר התאמת מד:הסטת מסלול מאפשרת כוונון עדין של מיקום לרוחב, המשמש ליישור מסלול בעקומות או באזורי מתג.

4. תחזוקה מעקב ומבנה תת -מעקב החלפת:פונקציית הרמת המסלול מסייעת בפעולות כמו החלפת שינה, תיקון כרית ודחיסת נטל.

5. התאמת מיקום הרכבת לפני נעילת CNC:לפני מנעולי מסילה של CNC, מכונות הרמת מסילה והספק משמשות להתאמת מדויק של מיקום הרכבת כדי להקל על שחרור וריתוך מתח.

1. עיצוב משולב בתפקוד כפול:משלב הרמת מסלול (300KN) ומסלול מסלול (200KN) ליחידה אחת, העונה על הצרכים של התאמת מסלול אורך ורוחב בו זמנית. יחידה רב-תכליתית זו מספקת יעילות מוגברת.

2. כונן הידראולי להפעלה ללא מאמץ:הוא מופעל על ידי משאבה הידראולית ידנית, הוא חוסך זמן ומאמץ, קל לתפעול ומפחית משמעותית את עומס העבודה.

3. פעולה מדויקת והתאמה גמישה:ניתן לשלוט במדויק בגובה הרמת מסלול ועקירת העברת מסלול כדי לעמוד בדרישות של גיאומטריות מסלול משתנות.

4. מבנה קומפקטי לניידות:העיצוב הקומפקטי של היחידה ומשקל בינוני מקלים על פריסה ותפעול מהיר באתר, מה שהופך אותו למתאים במיוחד לפעולות בחללים מוגבלים כמו גשרים ומנהרות.

5. יציב ואמין, בטוח מאוד:מצויד במבנה תמיכה נגד החלקה ומכשיר הגנת הצפה, הוא מבטיח פעולה בטוחה ומונע ריבאונד ושגוי.

6. תחזוקה קלה ועמידות:היא בנויה מסגסוגת בעלת חוזק גבוה, היא עמידה בלחץ ועמידה בלאי, עם אורך חיים ארוך ועלויות תחזוקה נמוכות, מה שהופך אותו מתאים לפעולות בעצימות גבוהה ותכופות.

1. תחזוקה יומית (לפני ואחרי כל פעולה)

(1) נגב את פני הצילינדר ההידראולי, מוט הבוכנה והמכונה הראשית למניעת שאריות שמן, אבק וחצץ.

(2) בדוק את צינורות השמן והמפרקים כדי להבטיח שצינורות השמן ההידראוליים נקיים מסדקים, הזדקנות ודליפה, והמפרקים צמודים ואמינים.

(3) בדוק את הרחבת הבוכנה והנסיגה. הרחבת הבוכנה והנסיגה צריכים להיות חלקים וללא פקעות, ואסור לעוות או לשרוט את מוט הבוכנה.

(4) הפעל את פונקציות הרמת המסלול והעברת המסלול פעם אחת כדי לאשר שהציוד פועל כרגיל והדחף יציב.

2. תחזוקה שוטפת (שבועי או כל 50 שעות)

(1) בדוק אם הברגים, הסיכות ומוטות התמיכה רופפים, והדקו אותם והחליפו אותם בזמן.

(2) הוסף גריז לחלקים הנעים כמו המחוון והפיר המסתובב כדי למנוע טחינה ויבשה יבש.

(3) נקה את המפרקים ההידראוליים ובדוק אם יש דליפת שמן.

(4) בדוק אם בסיס התמיכה וחלקים הנושאים עומס יש סדקים, עיוות ובלאי מוגזם כדי להבטיח בטיחות מבנית.