בדף זה
מָבוֹא
הרכב רכב תחזוקת מסלול (SYD - ⅰ)היא חיתוך - קצה CNC מכונת טמפלינג הידראולית, המיועדת להפחתת נטל רכבת אוטומטית לחלוטין מתחת ישנים. המערכת ההידראולית המונעת AI - מאפשרת למפעיל אחד לנהל הן פעולות הטמנה והן משימות עזר כמו יישור מסלול, טעינה ופריקה, שיפור היעילות תוך הפחתת עבודת כפיים.
הרכב תחזוקת מסלול רכבתמשלב מנגנוני כוח ויטראטציה הידראוליים להשגת הדמיה מדויקת, הבטחת דחיסת נטל אחידה ונתמכים ישנים כראוי. מערכת הבקרה החכמה שלה מפקחת על העמדת עומק הבחירה, כוח הידוק ויישור אוטומטית.
תכונות מפתח ומפרטים
הרכב Syd - ⅰ רכב תחזוקת מסלול רכבת משלב מנועי בנזין קטנים מרובים לכוח הידראולי ורטט. מערכת ה- PLC האוטומטית שולטת בהכנת הבחירה של הבחירה, הידוק, ורב - פעולת שינה, השגת מהירות גבוהה {}}}, הדמיה אוטומטית לחלוטין.
מפרטים טכניים
| כוח מדורג במנוע | 13.5 קילוואט + 5.7 kw + 5.7 מנועי בנזין KW |
| תדר רטט | 63 הרץ |
| מספר בחירות ההדבקה | 8 |
| לחץ מערכת הידראולי | 5.5-8 MPa (מתכוונן) |
| כוח רטט | 22 kn |
| יעילות התפעול | 320-350 ישנים/שעה |
יישומים ושימוש במקרים
THEרכב תחזוקת מסלול רכבתמתאים למגוון רחב של יישומים:
- טמפל על נטל אוטומטי לקווי רכבת ותפניות
- תיקוני מסלול חירום, כולל קטעי נטל קפואים
- אזורים עירוניים, גשר, מנהרה וחצר תחנות עם שטח מוגבל
- פעולות יעילות גבוהות - עם התערבות ידנית מינימלית
תחזוקה ותיקון
תחזוקה שוטפת מבטיחה את אורך החיים של מערכת ההדבקה הידראולית של SYD - ⅰ:
- בדוק והחלף תותבי סיכה, שרוולי פיר ובחירות טמפל שחוקות כל 50 שעות
- סנן או החלף שמן הידראולי ומסנן שמן החזרת נקייה
- שימון רכיבי רטט ותחזק מנועים על פי מפרט היצרן
- בדוק חותמות, ביטול דליפות שמן וודא שמערכת PLC פועלת כראוי
הובלה ואחרי - מכירות
כֹּלרכב תחזוקת מסלול רכבתיחידות נשלחות בארגזי עץ או משטחים. החברה שלנו מציעה מקיפה לאחר - תמיכה במכירות, סיוע טכני ואפשרויות משלוח ברחבי העולם.למידע נוסף על SYD - ⅰ כאן.
איש קשר ומידע נוסף
תגיות פופולריות: רכב תחזוקת מסלול רכבת, יצרני רכב רכבי רכבת סין, ספקים, מפעל
